奇瑞瑞虎9
前不久，奇瑞家族的旗舰SUV车型“瑞虎9”的谍照曝光，内部代号为“T26”。新车未来将推出5座和7座版本，并且有望在明年上半年和大家见面。
外观方面，这台瑞虎9延续了家族化设计，同样采用了大尺寸的中网，内部配有直瀑式的进气格栅。天涯君觉得比较有新意的设计，就是车头两侧开口比较大的导风槽，内部还有L型镀铬饰条点缀，很潮流很有设计感。
侧面来看，新车的造型偏方正，有点路虎揽胜的味道，而且C柱和D柱之间明显加长，还进行了熏黑处理，所以整个侧面看起来还是挺高级的。据悉，瑞虎9的车长将超过4米8，所以在空间上应该能满足消费者的需求。
动力方面，新车应该会搭载2.0T的鲲鹏动力，而且大概率可能是功率更高的400T，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
有一说一，瑞虎9还挺好看的，奇瑞设计师涨工资了？
星途瑶光
据悉，星途瑶光将于12月27日首发亮相，并且将于明年上半年正式上市。目前新车已经和部分媒体见面，并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。
外观方面，星途瑶光采用了全新的设计语言，整体看起来比较细腻，特别是格栅内部的小菱形点缀，很有辨识度。
车身侧面来看，新车的设计还是比较运动、时尚的，它采用了下沉车顶，D柱上还有类似飞机尾翼一样的装饰，而且尾灯也是使用的当下流行的贯穿式设计。
内饰部分，瑶光采用了非常科幻的设计，加上黑、白的内饰配色，给人一种既简约又高级的感觉。另外，新车还采用了悬浮式的曲面大屏，在配置上，它有可能搭载高通8155车规级芯片，以及地平线J3辅助驾驶芯片，所以在智能化上，应该表现不错。
动力上，星途瑶光搭载2.0T鲲鹏动力，最大功率261马力，匹配7速湿式双离合变速箱。并且这次星途瑶光还采用了CDC自适应悬架，能够拥有越级的底盘体验。
期待星途瑶光，能给我们带来不一样的驾驶体验！
奇瑞新能源S56
据悉，奇瑞新能源将发布一款纯电硬派越野SUV，新车命名为“S56”。并且这次奇瑞采用了与用户共创的模式，将外观设计权交给用户来共同打造。
此前，我们也从相关渠道获得过一张关于这台硬派越野SUV的概念图，从图片来看，这台车的外观和此前亮相的捷途硬派越野SUV T-X非常相似，同样是比较方正的线条，而且后备厢的开启方式采用的也是硬派越野SUV才会用的侧开门，在尾部还悬挂了尾部行李箱。
另外，从图片来看，这台车的科技感非常强，有一种未来战车的感觉。而且离地间隙非常高，天涯君猜测可能是为了保护底部电池组的，毕竟是纯电硬派越野SUV，怎么着也得搭配双电机吧。
目前新能源硬派越野SUV市场，还比较空白，奇瑞S56的登场，或许能成为这一市场的“坦克300”。
比亚迪仰望
据悉，比亚迪仰望将在明年一季度首发亮相，作为比亚迪首款硬派越野SUV，仰望绝对是2023年最值得期待的车型之一！
从曝光的谍照来看，新车的造型和经典越野车型路虎卫士非常相似，采用了非常方正的车身造型，进气格栅的尺寸也非常大。另外呢，新车貌似还采用了类似奔驰G级的圆灯，看起来有点呆萌。
侧面来看，该车的尺寸还是非常大的，应该会提供七座版本。
新车的尾部造型同样方正，很有硬汉越野的气息，并且配有外挂式备胎。而且从车尾造型来看，新车的尾门和路虎卫士一样，采用的是侧开式尾门。
动力方面，现在没有公布具体信息，但是应该会推出纯电版和混动版两个版本。
若一百万的售价属实，这将又是一辆有钱人的“大玩具”。
马自达CX-50
马自达CX-50终于引进国内了，目前已经正式亮相，新车将于明年上半年正式上市！
新车是基于横置前驱平台打造，紧凑级SUV，从图片来看，马自达CX-50依旧延续了家族“魂动”设计，整体看起来非常硬朗。并且在配色上，新车增加了锆石灰和谧境蓝两种车身颜色，其中锆石灰配色看起来非常有硬派越野的味道。不过这两种配色会不会加价还不清楚。
尺寸方面，全新CX-50长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm，并且在内部空间上，特意为中国市场增加了55mm的后排空间。
动力方面，新车将搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。并且，新车未来还将推出油电混动版本。
只要价格合适，天涯君觉得这台CX-50还是值得推荐的。
全新林肯航海家
根据工信部的最新申报信息，全新一代林肯航海家已经完成申报，有望在明年和大家正式见面！航海家的前身叫做MKC，说起来好像是有些年头没有换代了，那下面就让我们看看新车都有哪些变化？
新车采用了最新的家族化设计，前脸部分，格栅尺寸被放大，并且有一条贯穿式的灯带横穿整个车头。新车的灯组也采用了全新的造型，加上两侧用来装饰的黑色镀铬，看起来确实更加年轻和运动了。但是相比现款航海家，无疑是失去了沉稳和大气。
车身侧面，新车采用了熏黑的A柱和D柱，在视觉上有一丝隐藏式的味道。尺寸方面，全新航海家的长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距2900mm，相比现款，大了整整一圈，所以在内部乘坐空间上应该会更加宽裕。
内饰部分，新车采用了和全新林肯Z一样的由多面屏幕组建而成的曲面大连屏，看起来科技感确实很强。另外，新车还换装了全新样式的方向盘，之前天涯君体验完林肯Z后对它的转向手感印象特别差，希望在航海家上有所改善。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率192千瓦。
“返老还童”的全新航海家，你们觉得怎么样？
全新丰田C-HR
丰田C-HR和本田XR-V在当年都是特别火热的紧凑型SUV，但是现在，XR-V的年销量已经突破十万辆了，而丰田C-HR年销量才只有两万辆左右。最近，我们终于看到了关于全新丰田C-HR的消息，据悉，新车将会在明年的中旬和大家见面。
从假想图来看，新车的前脸造型还是极其夸张的，实用了犀利的C字型灯组，点阵式的中网周围还有一圈非常粗壮的镀铬装饰，整体给人的感觉是偏时尚的。
从车身侧面来看，新车采用了双拼色的设计，并且采用了全新样式的轮毂造型，尺寸目前还不清楚，但是看起来大家吐槽比较多的后车窗好像并没有改变。
车尾部分同样非常夸张，看起来很有层次感，两条“眯眯眼”一样的尾灯非常吸引人的注意力。
目前新车的内饰并没有曝光，但是天涯君觉得丰田C-HR的内饰确实得做一番大的变化了，如果再使用以前那一套老气又简陋的内饰风格，估计现在的消费者更加不愿意买单。
动力方面，大家可以参考现款丰田C-HR的动力总成，2.0L发动机匹配CVT变速箱的燃油版和2.0L发动机加电动机组合的混动版。
如果不能拿出诚意，想要比肩XR-V，基本没戏！
魏牌汽车魏80
近日，长城魏牌汽车全新旗舰型SUV-魏80申报图曝光，新车中大型SUV，采用6座布局，新车预计将在明年上半年上市。
外观方面，这台魏80刚一曝光，就引来了无数争议，很多网友纷纷吐槽新车的前脸太丑了。具体来看，魏80的前脸采用了无边界进气格栅搭配菱形中网，而灯组则采用了三角形的设计，整体看起来确实有种违和感。魏牌官方也发布过回应，将会邀请用户对魏80的前脸设计进行共创。
尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1985/1800mm，轴距3050mm，所以在内部乘坐空间上，应该会非常宽敞。
动力方面，魏80预计将会采用1.5T+DHT+P4的架构，其中发动机最大功率113千瓦，前电机最大功率130千瓦、最大扭矩300N·m，后电机最大功率220千瓦，最大扭矩410N·m，WLTC工况下其纯电续航里程为180km。
但天涯君认为，这前脸，如果是小修小改，肯定 会凉；如果推倒重来，可能还有机会，长城，真的太缺个好设计师了。
智己LS7
作为智己品牌的第二辆车型，智己LS7将于2023年正式上市。新车纯电中大型SUV，不知道这次能不能在新能源市场翻起浪花。
外观来看，新车还是采用了和智己L7一样的家族化设计语言，C字型的日行灯加上狭长的大灯组，看起来还是很有辨识度的，不过新车的造型，天涯君怎么看都觉得奇怪，如果只看车头部分，它采用的是类似跑车一样的低趴设计，但是车身又是正常的SUV设计，前太低后太高，看起来不是很协调，可能实车会好一点吧。
内饰部分，智己LS7依然采用了三联屏加一块功能控制屏的设计，看起来很有科技感。结合对智己L7的体验，这块屏幕虽然好用但在某些设计方面不是很合理，比如双闪、解锁等按键，应该放在显眼处。
动力方面，新车将会推出后驱版和四驱版车型，后驱版车型最大功率250千瓦，四驱版车型前电机最大功率175千瓦，后电机最大功率250千瓦。电池方面，新车配备的是上汽时代的三元锂电池。
说老实话，这个造型确实容易让人减分，感觉想活下去很难。
东风标致408X
东风标致旗下全新中型车标致408X将于明年1月5日正式亮相，并且将在明年正式上市。
外观来看标致408X整体上延续了标致408的那一套设计，采用了大尺寸的中网和点阵式的进气格栅，不过最吸睛的还是獠牙式的大灯，看起来十分凶狠。
车身侧面，有一丝跨界车型感觉，但是整体看上去还是比较修长的。从图片能够看出，标致408X的离地间隙很高，通过性应该很好。而尾部则是有很强的机甲风格，特别是下方扩散器，看起来很有战斗气息。
内饰部分，通过曝光的细节部分能够看出，新车采用了全新样式的方向盘、仪表盘以及中控屏幕，有很强的科技感和运动氛围。
目前标致408的销量并不是很理想，希望标致408X的上市，能够改变现状。
全新一代宝马5系
宝马5系可以说是今年最受欢迎的豪华品牌轿车之一了，基本每个月在华销量都在万辆以上，而全新一代宝马5系，也将在明年正式上市。
从海外媒体曝光的图片来看，全新5系并没有采用类似7系那种夸张的前脸设计，只是在局部进行了改变，搭配经典的双肾进气格栅，看起来要更加运动了。
车身侧面，新车的线条依旧十分修长，看起来和现款车型没有太大区别，不过在细节处，全新5系换装了内嵌式的门把手。
内饰部分，全新宝马5系将搭载全新7系那一套双联屏的设计，并且配备非常小巧的电子挡。这套内饰据试驾过全新7系的同事说，很好看也很好用。不过天涯君想说，还是现款5系的内饰设计更加经典！
动力方面，新车预计将提供燃油版、混动版和纯电版等丰富的动力总成。
你们觉得现款5系好看还是全新一代5系更好看？
全新本田雅阁
全新一代本田雅阁在2022年的洛杉矶车展已经亮相，而新车明年预计将会在国内正式上市。
首先来看外观，说实话有点一眼难尽啊，全新雅阁的前脸造型有了非常大的变化，和十一代思域有一丝接近，但是除了大灯和中网，这个车头总给人一种“孤零零”的感觉。相比现款雅阁的造型，虽然看起来时尚了一点，但无论是运动感还是耐看度都差了一点。
尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距2830mm，相比老款加长了5厘米左右，而且从图片来看貌似是给到了车尾部分。
车尾部分，新车采用了贯穿式的设计并在局部就行了熏黑处理，这种设计比较符合当下的潮流，不过相比之下，天涯君还是更喜欢现款雅阁的造型。
内饰部分，新车采用了十一代思域一样的设计，大尺寸的中控屏加蜂窝状的空调出风口，天涯君觉得，这个升级还是很不错的，毕竟现款雅阁的内饰，确实太老气了。
动力方面，新车预计依旧提供1.5T配CVT的燃油版本和2.0L的锐·混动版本。
弱弱的问一句，这个造型，你们能接受吗？
全新君越
最近，全新一代别克君越曝光，新车预计在明年首发亮相。不过曝光之后，全新君越的设计遭到了无数网友的嘲讽，下面让我们一起来看一下。
如果只是从造型来看，全新君越还是有一股子行政轿车味道的，新车看起来非常稳重有气场，但是如果看它的前脸，这种氛围立马就被打破了。全新君越的外观可以说是有了非常夸张的改变，新车采用了大尺寸进气格栅和“眯眯眼”的设计，看起来非常奇怪，就像网友们所说，有一股“杀马特大叔”的味道。
尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm，相比现款车型，车长缩短了30mm。我觉得新车最好看的地方就是尾部了，贯穿式的灯带加上别克的新标，比现款车型更加潮流。
内饰部分，从曝光的谍照来看，新车采用了倒梯形的悬浮式双联屏和怀挡的设计，参考别克世纪的内饰，全新别克君越的内饰应该是更加好看的。
动力方面，根据申报信息来看，全新君越搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率169千瓦，WLTC综合油耗6.59L/100km。
好好的一款经典车型，如今却成了“不伦不类”的样子，你们怎么看？
全新一代Model 3
据外媒消息，特斯拉正在研发一款全新的Model 3，内部代号为“Highland”，新车预计将在2023年的第三季度在特斯拉上海超级工厂开始投产。
新款特斯拉在外观和内饰上都将迎来变化，不过整体的造型还是将会延续家族化的设计，以运动元素为主。根据曝光的谍照图片来看，新车的前脸造型依旧是扁平的设计，但是在细节部分，新款特斯拉前大灯上有可能增加了摄像头，这么做的目的可能是为了提升自动驾驶能力，尾部同样有着细微的变化。
内饰部分，整体没有什么大的变化，但是新车将会采用更加简洁的设计，并且减少实体按键，并且有可能采用Yoke方向盘，此前这种方向盘已经在Model Y和Model S上采用。
动力方面，大家可以参考现款Model 3的动力参数，单电机最大功率194千瓦，双电机最大功率357千瓦，而且据说新款Model 3将在动力系统上做出进一步升级。
总的来说，降低生产制造成本对消费者来说是一件好事情，当然了，前提是企业在降低成本后能够相对应的做出价格调整。目前特斯拉在国内的口碑一直不是很好，“刹车门”的事件频繁传出，国内消费者对其信任度也越来越低，在这里天涯君也衷心提个建议，咱们什么时候把脚部摄像头的选装提上日程？
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