根据颁布的消息，自2023年7月1日起，全国范围将全面实施国六排放标准6b阶段（以下简称“国六B”），禁止生产、进口、销售不符合“国六B”排放标准的汽车。不仅汽车将有更严格的排放规范，国六B汽油也将同步进入到人们的视野里，那么油价是否会有涨幅变动，似乎成了大多数用车人最为担心的地方。别怕！小吉这就教你5个省油小妙招，出行安全又省钱！
妙招一：提前预判，省油又安全
提前预判刹车和油门是每个开车人必备的一项技能，尽量减少刹车和起步的次数则是一名老司机省钱的秘诀之一。尤其是在较为拥堵路段，多观察周围车辆的情况，不仅能够有效避免追尾以及被追尾的交通安全事故，更能在避免多次刹车的情况下节省燃油的消耗。设想一下，刚踩下去的油门就立即用刹车中断，高频次下不仅对发动机和变速箱不利，也让乘坐车的人感觉不适，更是让行驶安全有着极大的风险，同时又大大增加了油耗，百害而无一利。所以学会利用油门控制车速，平稳的伸缩油门踏板，控制好车速平稳行驶，不仅更省油，还能留有充足的时间让你提前避开碰撞危险。
妙招二：自动档避免N档滑行
自动档的车和手动档位的车是完全不一样的工作原理，大多开习惯手动档的老司机经常会习惯利用N档滑行，这样确实可以减少不少的油耗，更保护了发动机的运行。但是自动档的车型则不是如此，这样做不仅更费油还会损坏你的变速箱。因为对于自动档的车子而言，挂档在N档以后，行使电脑会默认你是在怠速阶段，为了让车子不熄火，发动机会持续喷油保证车辆不会熄火停滞。这样持续喷油的状态下，反而大大增加了油耗，更是会因为燃油燃烧不充分增加积碳的形成，从而让车子更费油。所以，对于自动档的车子而言，只需要应用D档往前滑行减速即可，只要不踩油门，车子便不会持续喷油，既省油又保障发动机的健康~
妙招三：等灯时，避免D档踩刹车
我相信很多车主习惯性等红绿灯时选择在D档停下时便深踩刹车等待红绿灯，但是这样做不仅会增大离合器的摩擦损耗，而且还会再次增加咱们车子的油耗，所以在短时间的间歇停车过程中，建议还是要将车辆挂至N档等待，避免长时间停留在D档。虽然在N档下，车辆会间接性的喷油补偿发动机的运转，但是在停车时相较D档运行，也会有部分油耗被节省出来，更省油。
妙招四：合理运用手自一体的M/S档
对于手自一体的自动档车型而言，合理应用档位切换可以在上下坡中更加自如，并且在省油的同时更能保障我们的行车安全。例如我们在遇到长下坡的山路时，长时间的刹车会导致刹车盘过热等情况，从而引发刹车系统的热衰减，甚至出现刹车失灵等危险情况发生，所以利用好档位切换，通过发动机自身的牵制力来上下坡，发动机的扭矩会变大，动力也会更为充沛，更是能够节省不少的油耗。那么如何正确使用档位切换呢？其实很简单，当我们切换到车子上的M档（有车型为S档或者L档等），仪表盘会显示出目前相应的档位情况，利用档杆或换挡拨片则可以切换档位。上下坡时，将档位即可手动降低档位来增加发动机扭矩，遇到陡坡时可直接将档位切制1档更为保险~
妙招五：该收油时就收油
懂得更好的利用油门踏板也可以在一定程度上减少不必要的油耗输出。例如我们在高速进行超车动作的时候，若立即深踩油门进行加速，不仅会让发动机在同档位下增加油量输出，转速提升并不理想，同时似乎也并不能立即加快车速。正确的做法是，适当的收油可以让变速箱自行降档，同时再加大油门力度，使车子可以利用更小的油耗加快转速的提升，进行更大程度上的加速超车，车身在整个过程中也会跟平稳，保障了乘车人的乘坐体验。当然，我们也可以多关注转速表的显示情况，若转速提升至2000-2500转时，稍松油门也可使车辆顺利升档，也是一个不错的省油用车小技巧~
以上就是小吉给大家分享的省油用车5个小妙招啦。希望各位在用车的过程中可以有效的降低用车成本，保障自己的生活品质~当然啦，这些用车技巧学会的同时也能更安全合理的利用好咱们的爱车，用车时更加安心~记得关注小吉，小吉带你解锁更多汽车知识！
