捷达新款轿车真的很省油,当然还可以按以下方法开车会更省油:1、控制最佳转速。行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个挡位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机;2、保持最佳车速。最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里;3、控制换挡转速。换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱挡的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油;4、不变道、不超车,在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。这款车省油是真的,性价比不错。新捷达的外观发生了很大的变化,采用最新的大众家族式前脸。雾灯边框、进气口等采用了更加多的镀铬装饰条。外观在细节上更加精致有质感,整体有点向运动风格靠拢。这款车挺省油的,除了设计的调整外,最引人关注的变动就是主力车型动力系统的变化——用1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机。这台1.5L发动机是EA211系列最新的产品,虽然和之前的1.6L发动机相比在结构方面没有本质变化,但是通过内部优化,在输出功率上保持了之前1.6L的水准——110马力,并在燃油经济性上有了更好的表现,只是扭矩输出相较之前少了10牛·米。匹配的依然是6挡自动变速箱。高配车型上,依然提供了1.4TSIDSG黄金动力组合,从而满足部分消费者对动力的高要求。
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