文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，现代IONIQ 6 N或将于2025年发布。据悉，该车基于现代IONIQ 6打造，可以看作其高性能版本。根据外媒报道，该车将在2025年全球首发，起售价或超43万元人民币。此前，现代IONIQ 6普通版已经在国内亮相，后续有可能引入国内销售。
新车特点
现代IONIQ 6 N假想图（非官方）
现代IONIQ 6普通版
基于海外媒体曝光的IONIQ 6 N假想图（非官方绘制）来看，新车基本沿用了现款IONIQ 6整体造型风格，外观使用了大量曲面设计元素，同时大灯组完全融入到引擎盖的曲面设计之中，配合贯穿车身左右的深色装饰条和折角样式下包围，更具时尚感；该车还采用了现代N系列家族专属蓝色涂装，并在腰线和底部包围等处带有红色装饰线条。
IONIQ 5 N高性能制动系统
基于前不久正式亮相的IONIQ 5 N来看，高性能制动系统由前后直径分别为400毫米/360毫米的制动盘支撑，其采用混合结构的轻质金属制成，搭配高摩擦制动片的一体式四活塞前卡钳，以及前后专用空气导管，进一步增加车辆制动水平和冷却效率。除此之外，N品牌工程师还专为IONIQ 5 N设计了独特的动能回收制动系统，能够提供高达0.6G的减速力，即使在激活ABS系统状态下，动能回收制动也能工作，最大减速力达0.2G。
基础版现代IONIQ 6内饰采用一体式屏幕设计
不同组合氛围灯点亮后，可营造多种内饰氛围
虽然有关新款IONIQ 6 N的内饰信息还没有曝光，我们猜测会沿用基础版IONIQ 6的设计风格，大量平直线条增加了层次感，配合可分区域单独控制的多色氛围灯，为车内带来更多活力元素。另外，新款IONIQ 6 N还会加入N系列专属运动方向盘、专属仪表UI以及碳纤维装饰板等元素。外媒称，新款IONIQ 6 N也会搭载N Sound模拟声浪系统。
相较而言，IONIQ 5 N还搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。其集成的扭矩反冲漂移功能可模仿后驱燃油车的离合器反冲动作，适用于需要快速开始漂移的场景。
动力信息
新款IONIQ 6基础版续航信息
新款IONIQ 6 N可能会搭载与起亚EV6 GT和现代IONIQ 5 N相同的双电机四驱动力系统，最大功率约430千瓦，最大扭矩约740牛·米，官方0-100公里/小时加速时间3.3秒。相比之下，同级别特斯拉Model 3高性能版最大功率357千瓦，最大扭矩659牛·米，国内售价33.19万元。您认为新款IONIQ 6 N能打动性能车爱好者吗？欢迎留言讨论。
