对于许多年轻家庭来说，拥有一辆高性价比的紧凑型轿车已经是家庭的必需品，在该领域不乏有许多车型可以选择，但最具代表的必须是这两款车型，荣威i5、吉利帝豪，目前两款车都推出了今年的新款车型，咱们看看谁才是家用只选。
新款荣威i5于7月中旬上市，共推出5款车型，售价区间为6.89—9.09万元。目前订购可享四重尊享礼遇：分别为定金膨胀礼（下定享155元抵5000元）；豪享金融礼（日供低至25元）；无忧质保礼（4年/15万公里、超长整车质保）；终身流量礼（终身免费基础流量）。
值得一提的是，新款荣威i5目前最高综合优惠8000元，但需店内置换、店内上牌、店内贷款等；款荣威i5目前最高综合优惠1.2万元。
2023款吉利帝豪冠军版共推出4款配置，一款5MT车型，售价6.99万元，3款CVT车型，售价区间为7.89-8.89万元。7月31日前订购，可享10000元现金红包；贷款用户支持24期0息，贴息高至4000元；增换购至高可享4000元补贴；首任车主享3年免费基础流量和4年或15万公里整车质保。
颜值对比，都具备年轻人喜欢的活力
设计上，新款荣威i5和帝豪冠军版都主打精致和运动，并且两款车都采用家族全新的设计理念，其颜值在同级别中都非常出众，眼都能给消费者留着年轻、充满活力的好印象。
新款荣威i5前脸采用流云飞瀑格栅设计，大尺寸格栅采用梯形设计，内部辅以多条幅进行装饰。格栅上方采用贯穿式镀铬装饰点缀，配合鹰眼造型的大灯，使前脸拥有很强的视觉冲击力。
帝豪冠军版前脸采用了多边形前格栅，内部则配有直瀑式饰条元素，搭配全黑色的品牌LOGO以及两侧狭长灯组，视觉上更加精致。不过前包围两侧的“小酒窝”增加了新车前脸的运动感。
侧面新款荣威i5和帝豪冠军版有许多相识之处，都采用悬浮式外后视镜，都都采用双腰线增加侧面的层次感和运动感。不同的是，新款荣威i5侧面腰线整体上扬，与尾灯相连，而帝豪冠军版的腰线从前大灯贯穿到车尾。
说实话，虽然新款荣威i5在车身长度方面比帝豪冠军版长一些，但从视觉上很明显帝豪冠军版更长一些。两款车都配备17英寸轮圈，不过，帝豪冠军版视觉上更讨人喜欢一些。
新款荣威i5车尾换装了贯穿式尾灯组设计，两侧三段式箭翎风格尾灯点亮后有着很高的辨识度，下包围处还配备有双边共两出式排气装饰，展现出不错的运动感。
帝豪冠军版同样采用贯穿式尾灯设计，并都在中间位置集成LOGO徽标，同时还在后保险增加了镀铬装饰条点缀，视觉上更加精致。
内饰设计上，新款荣威i5和帝豪冠军版都才简洁的设计风格，中控台也都采用三种不同材质拼接。不过，新款荣威i5中控台采用哑光装饰条点缀，帝豪冠军版采用金属装饰条点缀，都有着上乘的档次感。
不过，新款荣威i5采用双联屏设计，多功能方向盘也采用全黑色设计，视觉上更具未来感。帝豪冠军版中控大屏采用卡片式设计，视觉上会显的更大，而且多功能方向盘内部用银色饰条点缀，视觉上会更加吸引眼球。
配置对比，帝豪冠军版更具优势
配置上，我们选择两款车价格最为接近的车型，荣威i5 选择2023款 1.5L CVT尊荣版，指导价8.59万元；帝豪冠军版选择2023款1.5L CVT尊贵型，指导价8.39万元，两款车只相差2000元。
首先，安全辅助配置上，荣威i5和帝豪冠军版都配备主副驾驶座安全气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航等。不同的是，帝豪冠军版在此基础上还配备四种驾驶模式、车侧盲区影像功能，同时还配备年轻人更常用的高德地图。
其次，科技配置方面，荣威i5和帝豪冠军版都配备触控液晶屏、语音识别控制系统、车载智能系统、OTA升级、4G网络、液晶仪表盘等等。帝豪冠军版还配备手机APP远程功能，包括车门控制、车窗控制、空调控制车辆等，并且帝豪冠军版配备双12.3英寸大屏，其尺寸比荣威i5更大。
值得一提的是，帝豪冠军版还配备华为HiCar手机互联，华为手机用户可以通过手机互联进一步拓展应用功能，比荣威i5更具智能优势。
最后，舒适配置上，荣威i5和帝豪冠军版都配备电动天窗、LED大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、全车车窗一键升降功能、外后视镜电动调节与加热、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、车内PM2.5过滤装置等等。帝豪冠军版在此基础上还配备感应后备箱、自动头灯、远程启动功能、自动空调系统等等；荣威i5增加了主驾驶位置的座椅加热功能。
通过对荣威i5和帝豪冠军版的配置对比发现，帝豪冠军版不仅比荣威i5价格便宜，而且配置还更丰富，这对于特别注重配置需求的用户来说，帝豪冠军版的表现可以用这两个字形容“厚道”。
空间与动力对比，新款荣威i5更具优势
新款荣威i5和帝豪冠军版都紧凑型轿车，新款荣威i5长宽高分别为4676mm、1838mm、1498mm，轴距为2680mm。帝豪冠军版长宽高分别为4638mm、1820mm、1460mm，轴距为2650mm。从两款车车身参数来看，新款荣威i5更大一些。不过，视觉上个人观察发现帝豪冠军版会更大一些，其主要原因在设计上。
动力方面，新款荣威i5搭载的是新1.5L自然吸气发动机，最大功率129马力，最大扭矩158牛·米，传动系统将匹配5速手动变速箱或CVT（模拟8速）无级变速箱。
动力方面，帝豪冠军版全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力，峰值扭矩为152牛·米。传动方面，提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
从两款车的动力参数上来看，新款荣威i5比帝豪冠军版更具优势，并且两款车都烧的是92号油品，都采用前置前驱，悬架都采用麦弗逊独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
写在最后
说实话，荣威i5和帝豪冠军版在设计上不分伯仲，都足够年轻、运动，而两款车最大的区别在配置和动力方面。帝豪冠军版的优势就是在价格便宜的同时，配置给的更足，主打的就是诚意。荣威i5的优势就是空间够大、动力够好，主打的就是运动。这里，选谁更划算呢，那就看您更注重配置，还是动力性能了。
