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问题一:冲床是什么意思啊~~ 定义: 为薄片加工,冲压, 模压,压纹等强迫金属进入模具的活动部分.
冲床的构造:
1.上模
上模是整副冲模的上半部,即安装于压力机滑块上的冲模部分。
2、上模座
上模座是上模最上面的板状零件,工件时紧贴压力机滑块,并通过模柄或直接与压力机滑块固定。
3、下模
下模是整副冲模的下半部,即安装于压力机工作台面上的冲模部分。
4、下模座
下模座是下模底面的板状零件,工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。
5、刃壁
刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。
6、刃口斜度
刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。
7、气垫
气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。
8、反侧压块
反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。
9、导套
导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件,多数固定在上模座内,与固定在下模座的导柱配合使用。
10、导板
导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件,用于保证凸模与凹模的相互对准,并起卸料(件)作用。
11、导柱
导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件,多数固定在下模座,与固定在上模座的导套配合使用。
12、导正销
导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。
13、导板模
导板模是以导板作导向的冲模,模具使用时凸模不脱离导板。
14、导料板
导料板是引导条(带、卷)料进入凹模的板状导向零件。
15、导柱模架
导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。(参阅“模架”)。
16、冲模
冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备,由相互配合的上、下两部分组成。
17、凸模
凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件,即以外形为工作表面的零件。
18、凹模
凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件,即以内形为工作表面的零件。
19、防护板
防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。
20、压料板(圈)
压料板(圈)是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件,在拉深模中,压料板多数称为压料圈。
21、压料筋
压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起,压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构,也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。
22、压料槛
压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。
23、承料板
承料板是用于接长凹模上平面,承托冲压材料的板状零件。
24、连续模
连续模是具有两个或更多工位的冲模,材料随压力机行程逐次送进一工位,从而使冲件逐步成形。
25、侧刃
侧刃是在条(带、卷)料侧面切出送料定位缺口的凸模。
26、侧压板
侧压板是对条(带、卷)料一侧通过弹簧施加压力,促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。
27、顶杆
顶杆是以向上动作直接或间接顶出工(序)件或序料的杆状零件。
28、顶板
顶板是在凹模或模块内活动的板状零件,以向上动作直接或间接顶出工(序)件或废料。
29、齿圈
齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起,是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。
30、限位套
限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件,一般套于导柱外面。
31、限位柱
限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。
32、定位销(板)
定位销(板)是保证工序......>>
问题二:冲床是什么意思 冲床就是一台冲压式压力机。在国民生产中,冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源,效率高,对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点,因而它的用途越来越广泛。
冲床广泛应用于电子、通讯、电脑、家用电器、家具、交通工具、(汽车、摩托车、自行车)五金零部件等冲压及成型。
1.⑴高刚性、高精度机架,采用钢板焊接,并经热处理、消除了机身锝内应力以使设备长期稳定工作不变形。
⑵结构件负荷均匀,钢性平衡。
2.稳定的高精度:
设备主要部件曲轴、齿轮、传动轴等部位均经硬化热处理后在研磨加工都有很高的耐磨性,长期性能稳定,确保了高精度稳定的要求。
3.操作性能可靠、安全:
之所以操作方便、定位准确是因为采用了区别于传统的刹车器,离合器/刹车器的组合装置具有很高的灵敏度,再加上国际高端设备通用的双联电磁控制阀以及过负荷保护装置,确保了冲床滑块高速运动及停止的精确与安全性。
4.生产自动化、省力、效率高。
冲床可搭配相应的自动送料装置,具有送料出错检测、预裁、预断装置,可完全实现自动化生产,成本低,效率高。
5.滑块调整机构:
滑快调整分为手动调整电动调整,方便可靠、安全、快捷,精度可达0.1mm。
6.设计新颖、环保。
采用日本及台湾的先进技术以及设计理念,具有低噪音、低能耗、无污染的优点。
问题三:冲床是什么意思 冲床是一种机械,它学名叫压力机, 可以冲好多东西,比如家用的勺子,还有上螺丝的垫圈, 等等之所以能导致手指断掉是因为工作时没按照说明书上去工作,或者粗心把手放到工作台上的原因, 只要以后工作时注意就可以了啊,
问题四:在汽车行业所说的“冲床”是什么意思? 气缸盖与气缸体之间的气缸垫(床),以串通水道或缸与缸之间串气,总的来说是气缸床损坏,使发动机工作不良。
冲床就是一台冲压式压力机。在国民生产中,冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源,效率高,对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点,因而它的用途越来越广泛。冲压生产主要是针对板材的。通过模具,能做出落料,冲孔,成型,拉深,修整,精冲,整形,铆接及挤压件等等,广泛应用于各个领域。如我们用的开关插座,杯子,碗柜,碟子,电脑机箱,甚至导弹飞机……有非常多的配件都可以用冲床通过模具生产出来。
问题五:冲床的型号代表什么意思? 前面的好象是代表生产厂家的名字。后面的是代表冲床的压力吨位
问题六:汽车冲床是什么意思 汽车发动机冲床 详细点说来就是冲汽缸垫
在发动机与缸盖的接触面有个垫子做发动机油道与水道的隔绝作用不让水和机油漏出和漏向汽缸内
造成冲床的故障有很多
水温高,汽缸螺栓固定问题,水道中有空气等等
常见的冲床是水温高的现象为多
问题七:冲床上的二度落是什么意思 冲床有几种操作规范,在实际操作过程中。最怕在单次冲压时出现连冲造成人身安全事故,因此人们设计了二度落保护装置,即曲轴头部装有检测上死点位置的接近开关,检测的信号与PLC信号进行比对,若异常则立即报警停车。在单次规范中,当装在曲轴头部的二度落接近开关失效或者松动,则操纵面板上的“异常报警”灯会常亮;如果滑块一行程后在上死点位置未停车(出现连冲时),而二度落接近开关在上死点位置检测到了信号,二度落开关开始动作,快速发信号经PLC,迅速切断控制阀/电磁铁的电源,同时操纵面板上的“异常报警”灯会常亮。
问题八:汽车发动机冲床是什么意思 你好!发动机气缸盖和中间的缸垫有故障了就是叫冲床了,
问题九:汽车发动机冲床的原因是什么?冲床是什么意思? 汽车发动机冲床 详细点说来就是冲汽缸垫 在发动机与缸盖的接触面有个垫子做发动机油道与水道的隔绝作用不让水和机油漏出和漏向汽缸内 攻成冲床的故障有很多 水温高,汽缸螺栓固定问题,水道中有空气等等 常见的冲床是水温高的现象为多 希望我的回答对楼主有用!
问题十:冲床是什么意思啊~~ 定义: 为薄片加工,冲压, 模压,压纹等强迫金属进入模具的活动部分.
冲床的构造:
1.上模
上模是整副冲模的上半部,即安装于压力机滑块上的冲模部分。
2、上模座
上模座是上模最上面的板状零件,工件时紧贴压力机滑块,并通过模柄或直接与压力机滑块固定。
3、下模
下模是整副冲模的下半部,即安装于压力机工作台面上的冲模部分。
4、下模座
下模座是下模底面的板状零件,工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。
5、刃壁
刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。
6、刃口斜度
刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。
7、气垫
气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。
8、反侧压块
反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。
9、导套
导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件,多数固定在上模座内,与固定在下模座的导柱配合使用。
10、导板
导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件,用于保证凸模与凹模的相互对准,并起卸料(件)作用。
11、导柱
导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件,多数固定在下模座,与固定在上模座的导套配合使用。
12、导正销
导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。
13、导板模
导板模是以导板作导向的冲模,模具使用时凸模不脱离导板。
14、导料板
导料板是引导条(带、卷)料进入凹模的板状导向零件。
15、导柱模架
导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。(参阅“模架”)。
16、冲模
冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备,由相互配合的上、下两部分组成。
17、凸模
凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件,即以外形为工作表面的零件。
18、凹模
凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件,即以内形为工作表面的零件。
19、防护板
防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。
20、压料板(圈)
压料板(圈)是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件,在拉深模中,压料板多数称为压料圈。
21、压料筋
压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起,压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构,也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。
22、压料槛
压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。
23、承料板
承料板是用于接长凹模上平面,承托冲压材料的板状零件。
24、连续模
连续模是具有两个或更多工位的冲模,材料随压力机行程逐次送进一工位,从而使冲件逐步成形。
25、侧刃
侧刃是在条(带、卷)料侧面切出送料定位缺口的凸模。
26、侧压板
侧压板是对条(带、卷)料一侧通过弹簧施加压力,促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。
27、顶杆
顶杆是以向上动作直接或间接顶出工(序)件或序料的杆状零件。
28、顶板
顶板是在凹模或模块内活动的板状零件,以向上动作直接或间接顶出工(序)件或废料。
29、齿圈
齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起,是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。
30、限位套
限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件,一般套于导柱外面。
31、限位柱
限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。
32、定位销(板)
定位销(板)是保证工序......>>
第一节 冲床冲压机构、送料机构及传动系统的设计
一、 设计题目
设计冲制薄壁零件冲床的冲压机构、送料机构及其传动系统。冲床的工艺动作如图5—1a)所示,上模先以比较大的速度接近坯料,然后以匀速进行拉延成型工作,此后上模继续下行将成品推出型腔,最后快速返回。上模退出下模以后,送料机构从侧面将坯料送至待加工位置,完成一个工作循环。
(a) (b) (c)
图5—1 冲床工艺动作与上模运动、受力情况
要求设计能使上模按上述运动要求加工零件的冲压机构和从侧面将坯料推送至下模上方的送料机构,以及冲床的传动系统,并绘制减速器装配图。
二、 原始数据与设计要求
1.动力源是电动机,下模固定,上模作上下往复直线运动,其大致运动规律如图b)所示,具有快速下沉、等速工作进给和快速返回的特性;
2.机构应具有较好的传力性能,特别是工作段的压力角应尽可能小;传动角γ大于或等于许用传动角[γ]=40o;
3.上模到达工作段之前,送料机构已将坯料送至待加工位置(下模上方);
4.生产率约每分钟70件;
5.上模的工作段长度l=30~100mm,对应曲柄转角?0=(1/3~1/2)π;上模总行程长度必须大于工作段长度的两倍以上;
6.上模在一个运动循环内的受力如图c)所示,在工作段所受的阻力F0=5000N,在其他阶段所受的阻力F1=50N;
7.行程速比系数K≥1.5;
8.送料距离H=60~250mm;
9.机器运转不均匀系数δ不超过0.05。
若对机构进行运动和动力分析,为方便起见,其所需参数值建议如下选取:
1)设连杆机构中各构件均为等截面均质杆,其质心在杆长的中点,而曲柄的质心则与回转轴线重合;
2)设各构件的质量按每米40kg计算,绕质心的转动惯量按每米2kg·m2计算;
3)转动滑块的质量和转动惯量忽略不计,移动滑块的质量设为36kg;
6)传动装置的等效转动惯量(以曲柄为等效构件)设为30kg·m2;
7) 机器运转不均匀系数δ不超过0.05。
三、 传动系统方案设计
冲床传动系统如图5-2所示。电动机转速经带传动、齿轮传动降低后驱动机器主轴运转。原动机为三相交流异步电动机,其同步转速选为1500r/min,可选用如下型号:
电机型号 额定功率(kw) 额定转速(r/min)
Y100L2—4 3.0 1420
Y112M—4 4.0 1440
Y132S—4 5.5 1440
由生产率可知主轴转速约为70r/min,若电动机暂选为Y112M—4,则传动系统总传动比约为。取带传动的传动比ib=2,则齿轮减速器的传动比ig=10.285,故可选用两级齿轮减速器。
图5—2 冲床传动系统
四、 执行机构运动方案设计及讨论
该冲压机械包含两个执行机构,即冲压机构和送料机构。冲压机构的主动件是曲柄,从动件(执行构件)为滑块(上模),行程中有等速运动段(称工作段),并具有急回特性;机构还应有较好的动力特性。要满足这些要求,用单一的基本机构如偏置曲柄滑块机构是难以实现的。因此,需要将几个基本机构恰当地组合在一起来满足上述要求。送料机构要求作间歇送进,比较简单。实现上述要求的机构组合方案可以有许多种。下面介绍几个较为合理的方案。
1.齿轮—连杆冲压机构和凸轮—连杆送料机构
如图5—3所示,冲压机构采用了有两个自由度的双曲柄七杆机构,用齿轮副将其封闭为一个自由度。恰当地选择点C的轨迹和确定构件尺寸,可保证机构具有急回运动和工作段近于匀速的特性,并使压力角尽可能小。
送料机构是由凸轮机构和连杆机构串联组成的,按机构运动循环图可确定凸轮推程运动角和从动件的运动规律,使其能在预定时间将工件推送至待加工位置。设计时,若使lOG<lOH ,可减小凸轮尺寸。
图5—3 冲床机构方案之一 图5—4冲床机构方案之二
2.导杆—摇杆滑块冲压机构和凸轮送料机构
如图5—4所示,冲压机构是在导杆机构的基础上,串联一个摇杆滑块机构组合而成的。导杆机构按给定的行程速比系数设计,它和摇杆滑块机构组合可达到工作段近于匀速的要求。适当选择导路位置,可使工作段压力角较小。
送料机构的凸轮轴通过齿轮机构与曲柄轴相连。按机构运动循环图可确定凸轮推程运动角和从动件的运动规律,则机构可在预定时间将工件送至待加工位置。
3.六连杆冲压机构和凸轮—连杆送料机构
如图5—5所示,冲压机构是由铰链四杆机构和摇杆滑块机构串联组合而成的。四杆机构可按行程速比系数用图解法设计,然后选择连杆长lEF及导路位置,按工作段近于匀速的要求确定铰链点E的位置。若尺寸选择适当,可使执行构件在工作段中运动时机构的传动角γ满足要求,压力角较小。
凸轮送料机构的凸轮轴通过齿轮机构与曲柄轴相连,若按机构运动循环图确定凸轮转角及其从动件的运动规律,则机构可在预定时间将工件送至待加工位置。设计时,使lIH<lIR,则可减小凸轮尺寸。
图5—5冲床机构方案之三 图5—6冲床机构方案之四
4.凸轮—连杆冲压机构和齿轮—连杆送料机构
如图5—6所示,冲压机构是由凸轮—连杆机构组合,依据滑块D的运动要求,确定固定凸轮的轮廓曲线。
送料机构是由曲柄摇杆扇形齿轮与齿条机构串联而成,若按机构运动循环图确定曲柄摇杆机构的尺寸,则机构可在预定时间将工件送至待加工位置。
选择方案时,应着重考虑下述几个方面:
1)所选方案是否能满足要求的性能指标;
2)结构是否简单、紧凑;
3)制造是否方便,成本可否降低。
经过分析论证,方案1是四个方案中最为合理的方案,下面就对其进行设计。
五、 冲压机构设计
由方案1图5—3可知,冲压机构是由七杆机构和齿轮机构组合而成。由组合机构的设计可知,为了使曲柄AB回转一周,C点完成一个循环,两齿轮齿数比Z1/Z2应等于1。这样,冲压机构设计就分解为七杆机构和齿轮机构的设计。
1.七杆机构的设计
设计七杆机构可用解析法。首先根据对执行构件(滑块F)提出的运动特性和动力特性要求选定与滑块相连的连杆长度CF,并选定能实现上述要求的点C的轨迹,然后按导向两杆组法设计五连杆机构ABCDE的尺寸。
设计此七杆机构也可用实验法,现说明如下。
如图5—7所示,要求AB、DE均为曲柄,两者转速相同,转向相反,而且曲柄在角度的范围内转动时,从动件滑块在l=60mm范围内等速移动,且其行程H=150mm。
图5—7 七杆机构的设计
1)任作一直线,作为滑块导路,在其上取长为l的线段,并将其等分,得分点F1、F2、…、Fn(取n=5)。
2)选取lCF为半径,以Fi各点为圆心作弧得K1、K2、…、K5。
3)选取lDE为半径,在适当位置上作圆,在圆上取圆心角为的弧长,将其与l对应等分,得分点D1、D2、…、D5。
4)选取lDC为半径,以Di为圆心作弧,与K1、K2、…、K5对应交于C1、C2、…、C5。
5)取lBC为半径,以Ci为圆心作弧,得L1、L2、…、L5。
6)在透明白纸上作适量同心圆弧。由圆心引5条射线等分(射线间夹角为)。
7)将作好图的透明纸覆在Li曲线族上移动,找出对应交点B1、B2、…、B5,便得曲柄长lAB及铰链中心A的位置。
8)检查是否存在曲柄及两曲柄转向是否相反。同样,可以先选定lAB长度,确定lDE和铰链中心E的位置。也可以先选定lAB、lDE和A、E点位置,其方法与上述相同。
用上述方法设计得机构尺寸如下:
lAB=lDE=100mm, lAE=200mm, lBC= lDC=283mm, lCF=430mm,A点与导路的垂直距离为162mm,E点与导路的垂直距离为223mm。
2.齿轮机构设计
此齿轮机构的中心距a=200mm,模数m=5mm,采用标准直齿圆柱齿轮传动,Z1=Z2=40,ha*=1.0。
六、 七杆机构的运动和动力分析
用图解法对此机构进行运动和动力分析。将曲柄AB的运动一周360o分为12等份,得分点B1、B2、…、B12,针对曲柄每一位置,求得C点的位置,从而得C点的轨迹,然后逐个位置分析滑块F的速度和加速度,并画出速度线图,以分析是否满足设计要求。
图5—8是冲压机构执行构件速度与C点轨迹的对应关系图,显然,滑块在F4~F8这段近似等速,而这个速度值约为工作行程最大速度的40%。该机构的行程速比系数为
故此机构满足运动要求。
图5-8 七杆机构的运动和动力分析
在进行机构动力分析时,先依据在工作段所受的阻力F0=5000N,并认为在工作段内为常数,然后求得加于曲柄AB的平衡力矩Mb,并与曲柄角速度相乘,获得工作段的功率;计入各传动的效率,求得所需电动机的功率为5.3KW,故所确定的电动机型号Y132S—4(额定功率为5.5KW)满足要求。(动力分析具体过程及结果略)。
七、 机构运动循环图
依据冲压机构分析结果以及对送料机构的要求,可绘制机构运动循环图(如图5—9所示)。当主动件AB由初始位置(冲头位于上极限点)转过角(=90o)时,冲头快速接近坯料;又当曲柄由转到(=210o)时,冲头近似等速向下冲压坯料;当曲柄由转到(=240o)时,冲头继续向下运动,将工件推出型腔;当曲柄由转到(=285o)时,冲头恰好退出下模,最后回到初始位置,完成一个循环。送料机构的送料动作,只能在冲头退出下模到冲头又一次接触工件的范围内进行。故送料凸轮在曲柄AB由300o转到390o完成升程,而曲柄AB由390o转到480o完成回程。
图5-9 机构运动循环图
七、送料机构设计
送料机构是由摆动从动件盘形凸轮机构与摇杆滑块机构串联而成,设计时,应先确定摇杆滑块机构的尺寸,然后再设计凸轮机构。
1.四杆机构设计
依据滑块的行程要求以及冲压机构的尺寸限制,选取此机构尺寸如下:
LRH=100mm,LOH=240mm,O点到滑块RK导路的垂直距离=300mm,送料距离取为250mm时,摇杆摆角应为45.24o。
2.凸轮机构设计
为了缩小凸轮尺寸,摆杆的行程应小AB,故取,最大摆角为22.62o。因凸轮速度不高,故升程和回程皆选等速运动规律。因凸轮与齿轮2固联,故其等速转动。用作图法设计凸轮轮廓,取基圆半径r0=50mm,滚子半径rT=15mm。
八、调速飞轮设计
等效驱动力矩Md、等效阻力矩Mr和等效转动惯量皆为曲柄转角的函数,画出三者的变化曲线,然后用图解法求出飞轮转动惯量JF。
九、带传动设计
采用普通V带传动。已知:动力机为Y132S-4异步电动机,电动机额定功率P=5.5KW ,满载转速n1=1440rpm ,传动比i=2, 两班制工作。
(1)计算设计功率Pd
由[6]中的表6-6查得工作情况系数KA =1.4
(2)选择带型 由[6]中的图6-10初步选用A型带
(3)选取带轮基准直径 由[6]中的表6-7选取小带轮基准直径
由[6]中的表6-8取直径系列值取大带轮基准直径:
(4)验算带速V
在(5~25m/s) 范围内,带速合适。
(5)确定中心a和带的基准长度
在 范围内初选中心距
初定带长
查[6]中的表6-2 选取A型带的标准基准长度
求实际中心距
取中心距为500mm。
(6)验算小带轮包角
包角合适
(7)确定带的根数Z
查表得
取Z=3根
(8)确定初拉力
单根普通V带的初拉力
(9)计算带轮轴所受压力
(10)带传动的结构设计(略)
十、齿轮传动设计
齿轮减速器的传动比为ig=10.285,采用标准得双级圆柱齿轮减速器,其代号为
ZLY-112-10-1。
第二节 棒料校直机执行机构与传动系统设计
一、设计题目
棒料校直是机械零件加工前的一道准备工序。若棒料弯曲,就要用大棒料才能加工出一个小零件,如图5-10所示,材料利用率不高,经济性差。故在加工零件前需将棒料校直。现要求设计一短棒料校直机。确定机构运动方案并进行执行机构与传动系统的设计。
图5-10 待校直的弯曲棒料
二、设计数据与要求
需校直的棒料材料为45钢,棒料校直机其他原始设计数据如表5-1所示。
表5-1 棒料校直机原始设计数据
参数
分组 直径d2
(mm) 长度L
(mm) 校直前最大曲率半径ρ
(mm) 最大校直力
(KN) 棒料在校直时转数
(转) 生产率
(根/分)
1 15 100 500 1.0 5 150
2 18 100 400 1.2 4 120
3 22 100 300 1.4 3 100
4 25 100 200 1.5 2 80
注:室内工作,希望冲击振动小;原动机为三相交流电动机,使用期限为10年,每年工作300天,每天工作16小时,每半年作一次保养,大修期为3年。
三、工作原理的确定
1) 用平面压板搓滚棒料校直(图5-11)。此方法的优点是简单易行,缺点是因材料的回弹,材料校得不很直。
2) 用槽压板搓滚棒料校直。考虑到“纠枉必须过正”,故将静搓板作成带槽的形状,动、静搓板的横截面作成图5-12所示形状。用这种方法既可能将弯的棒料校直,但也可能将直的棒料弄弯了,不很理想。
3) 用压杆校直。设计一个类似于图5-13所示的机械装置,通过一电动机,一方面让棒料回转,另一方面通过凸轮使压杆的压下量逐渐减小,以达到校直的目的。其优点是可将棒料校得很直;缺点是生产率低,装卸棒料需停车。
4) 用斜槽压板搓滚校直。静搓板的纵截面形状如图5-14所示,其槽深是由深变浅而最后消失。其工作原理与上一方案使压下量逐渐减小是相同的,故也能将棒料校得很直。其缺点是动搓板作往复运动,有空程,生产效率不够高。虽可利用如图所示的偏置曲柄滑块机构的急回作用,来减少空程损失,但因动搓板质量大,又作往复运动,其所产生的惯性力不易平衡,限制了机器运转速度的提高,故生产率仍不理想。
5) 行星式搓滚校直。如图5-15所示,其动搓板变成了滚子1,作连续回转运动,静搓板变成弧形构件3,其上开的槽也是由深变浅而最后消失。这种方案不仅能将棒料校得很直,而且自动化程度和生产率高,所以最后确定采用此工作原理。
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