网上有关“黑车出售是否违法”话题很是火热，小编也是针对黑车出售是否违法寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
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2.咨询软件加微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
一、黑车出售是否违法
1、黑车出售是否违法的情形如下：
（1）贩卖违法黑车如果不知情，则无罪；
（2）如果知道这是赃车并贩卖的，则涉嫌窝藏、转移、收购、销售赃物罪；
（3）如果事先与盗车者约定好，盗车者盗车后由当事人贩卖的话，则涉嫌盗窃罪。
2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第三百一十二条
掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪明知是犯罪所得及其产生的收益而予以窝藏、转移、收购、代为销售或者以其他方法掩饰、隐瞒的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。
单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照前款的规定处罚。
二、黑车都有哪些危害
1、严重影响道路交通秩序和安全。不少黑车司机不但没有受过从业资格培训，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。同时，不少黑车司机为了降低成本，所驾驶的是未经过合格检验的二手车，甚至是报废车，这些车辆安全性能差，车容车况不佳，制动效果不好。
2、极易引发社会不安定因素。黑车司机身份复杂，素质参差不齐，有的黑车聚集点甚至有拉帮结派的倾向，近年来，黑车强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全。
3、价格昂贵，进行行业垄断。乘坐黑车的价格与出租汽车相比往往并不便宜，当正规出租车被排挤出市场后，黑车对部分区域进行垄断，黑车司机对于乘客能宰就宰，甚至发生车辆行使半路后以言语、器械威胁乘客，恶意加价。
4、乘客合法权益没有保障。相比正规出租车，乘坐黑车乘客的合法权益得不到保障。正规出租汽车均为乘客购买了意外伤害保险，一旦发生交通事故能够维护乘客权益，承担相应赔偿责任。但黑车没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，一旦发生问题，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。
5、黑车司机身体健康状况令人堪忧。在执法部门历年来查获的黑车司机中，一些人的身体健康状况令人担忧。其中，患有精神疾病、传染性疾病的占有相当的比例，甚至肢体残疾影响正常驾驶的人员也在从事黑车营运，对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。这些黑车没有正规的组织，司机也缺乏相应的管理，而正规的出租汽车从业人员由单位统一管理，会对从业人员的身体状况定期进行体检，确保身体健康，保证市民百姓的出行安全和人身健康。
出租车60万公里报废吗？
据报道，重庆一家出租车公司拥有18000辆铃木SX4，其中12000多辆里程超过70万公里，2500多辆里程超过100万公里。其中98%的车用发动机未经大修。这是否意味着便宜的出租车比昂贵的私家车好？事实上，我不能这么说。今天小白将解释原因。为什么便宜的出租车质量这么好。
确保在发动机冷却时进行检查。打开散热器加注口盖（或膨胀箱盖）并检查冷却液液位。如果看不到液位，说明冷却液不足。添加冷却液，直到添加到散热器加注口（或膨胀箱的校准高度范围）。如果即将进入冬季，检查冷却液的冰点，以防止冷却液因冰点低（防冻效果差）而结冰。
一位乘客曾经问我，我可以在线下买一辆出租车吗？我这样回答他。如果你是新手，想买一辆线下出租车来练习，如果你有一个出租车司机的朋友，他开的出租车将在线下出售，你可以买它来练习，不会有什么大问题。许多人不明白，同样的问题是，为什么出租车可以跑几百万公里，而私家车却不行？
人们每天开出租车，而且路程很长。你的私家车需要每隔几天开一次。如果你想驾驶它，它会在天气热之前到达车站。汽车就是这样。他们都崩溃了。它们不会发生故障（里程报告除外）。如果你不相信，你可以试试。你可以买一辆半年的车，然后和你每天开的车比较。正如一位朋友所说，当捷达叮当作响时，它会觉得“它仍然可以像这样驾驶，它真的是皮革和高品质的”；当梅赛德斯-奔驰发出一点不正常的声音时，“梅赛德斯-奔驰是如何制造这辆车的！”。因为捷达的价格很低，很多朋友对它的要求很低。
出租车行驶60万公里是需要强制报废车辆的。
根据最新的报废政策规定，小型出租车使用年限为8年，中型出租客运汽车使用年限为10年，大型出租客运汽车使用年限为12年，达到年限将强制报废。此外若是未到达规定年限，但行驶超过60万公里，也将会强制报废。
出租车在临近报废期时，会将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，当私家车重新上路。而新规规定，对于营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的车辆，将按照营运载客汽车的规定报废，即8年强制报废。
关于出租车报废的介绍如下：
根据报废出租车回收管理办法规定，当出租车达到60万公里数等条件时，应送到有资质的企业拆解报废。拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售，应作为废金属强制回炉。
若有违规处置报废出租车，以及未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，将面临没收违法所得和罚款的处罚。处理报废出租车主要为了确保道路行驶安全。
以上内容参考：人民网-网约车行驶里程达60万公里后强制报废
以上内容参考：凤凰网-北京：出租车报废年限8年改6年
关于“黑车出售是否违法”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
