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费鲁齐欧·兰博基尼是个性格孤僻的人,这是兰博基尼创始人与其他著名汽车品牌创始人最大的不同。在较为普遍的价值观里,一个品牌的掌舵者往往是性格张扬,情商与智商兼具,能够在公众场合用语言等要素激励自己的从众,让他们甘心为自己的帝国添砖加瓦。但费鲁齐欧是不同的,他并不善于言谈,在与人打交道方面略显偏执,但正是这种性格让他一手缔造了汽车界独一无二的神话——蛮牛兰博基尼。
人物简介
费鲁吉欧·兰博基尼出生于1916年4月28日。小时候对机械有着自己独特的认识和喜爱,对父亲的拖拉机产生了浓厚的兴趣。年轻的费鲁吉欧·兰博基认为农用机械才能提高生产力,开始后来他在博洛尼亚附近上读机械技术学校。1940年他加入了意大利空军,主要以维修机械为主。1945年,意大利战争终于结束了,他也结婚了,不幸的是,他心爱的妻子在分娩的时候死了,产下一名男孩,取名安东尼奥。
1948年,32岁的费鲁吉欧·兰博基尼利用一些美国军队留下的零部件,组装了第一台拖拉机。意大利战后,需要发展农业生产。费鲁吉欧·兰博基尼认为这是巨大的商机,于是他就购买了农用车加工车间,主要以制造拖拉机制造为主。到了1950年,年产量达到了1000辆,成为当地最大的农产品设备制造商,因此聚敛了大笔财富。如今,兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形,并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼,才专门设计的蛮牛标志。费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日,属于金牛座,故以此为徽章。
制造兰博基尼的原因
费鲁吉欧·兰博基尼本身是一个生性孤傲的人,当时他喜欢上了赛车,买了4辆法拉利跑车,由于他对机械有一种痴迷的喜爱,他将自己的爱车进行了各种改装,疯狂的参与赛车运动。可是有一天他最喜欢的那台法拉利250出现了故障,他要求法拉利公司的工作人员对该车的部分技术装置进行改进,可他们却置之不理,最后他直接去找法拉利的创始人-恩佐·法拉利,并告诉他这台法拉利车250的缺陷和不足。可是骄傲自大的恩佐·法拉利肯本不把兰博基尼本人放在眼里,还说了句影响整个世界汽车历史的话:我不需要一个生产拖拉机的人来教我如何造车……生性孤傲而又痴迷跑车的`兰博基尼下定决心,一定要制造出世界顶尖级的跑车,一定要复仇。从那时起费鲁吉欧·兰博基尼变卖了自己心爱的法拉利跑车,甚至倾家荡产,建立了“兰博基尼汽车有限公司”准备制造出兰博基尼和法拉利一决雌雄。
接下来兰博基尼就不择手段了——从法拉利和玛莎拉蒂挖了大批人才,包括著名的贝萨里尼(Giotto Bizzarini),法拉利250GTO的设计师,他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯,他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。贝萨里尼也够个性的,他叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂,多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼追悔莫及!
1963年10月26日,意大利都灵车展,兰博基尼推出他的第一部作品350GTV(底盘编号0100),极速280公里/小时,仅生产一辆。终于,一个恶魔诞生了,一个走特立独行路线的恶魔,这个恶魔让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
晚年生活
经历了一系列拼搏努力之后,费鲁吉欧·兰博基尼竟然在1972年从兰博基尼汽车有限公司隐退,委任德尼露打理公司的所有事物。从此他就过上了田园牧歌般的生活,他在Trasimenic湖畔的Panicarola/Umbria地区,种植当地传统的葡萄品种,包括Sangiovese、Gamay、Ciliegiolo、Merlot 和Cabernet Sauvignon。一不小心,竟然成为一名颇为成功的酒商。
直到1993年去世,令人咋舌不已的是,就连他的棺木都是由兰博基尼拖拉机拉到墓地的,足以看出兰博基尼和他有着难以取舍的感情。就是这样一位神秘,诡异而又生性孤傲的人,创造了影响世界汽车历史的跑车。
兰博基尼
兰博基尼是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
车标是牛的是什么车
中国古代姓张的名人
1、张景岳(1563-1640年),本名介宾,字会卿,号景岳,别号通一子,浙江会稽(今浙江绍兴)人。明代杰出医学家,为温补学派的代表人物,也是实际的创始者。
2、张择端,字正道,汉族,琅琊东武(今山东诸城)人,居住于东京(今河南开封)。北宋画家。宣和年间任翰林待诏,擅画楼观、屋宇、林木、人物。
3、张飞(约166-221)字益德(《三国演义》作翼德),幽州涿郡(今河北涿州市)人氏,三国时期蜀汉名将。因其勇武过人,而与关羽并称为“万人敌”
4、张道陵(34年2月22日—156年),字辅汉,原名陵,正一盟威道创始人,东汉丰县(今江苏徐州丰县)人。著作《老子想尔注》,弟子有3000多人,设立24治,奠基天师道。
5、张衡(78年—139年),字平子。汉族,南阳西鄂(今河南南阳市石桥镇)人 ,南阳五圣之一,与司马相如、扬雄、班固并称汉赋四大家。
太平洋汽车网车标是牛的是兰博基尼或者长安金牛星,这两款车的车标均是使用牛的标志。兰博基尼是一个来自意大利的超跑制造厂商。
是兰博基尼或者长安金牛星,这两款车的车标均是使用牛的标志。牛的车标是兰博基尼。公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。
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兰博基尼汽车公司(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼(Sant'AgataBolognese)的跑车制造商,公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次重组后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处,都是在科技上不断进取,追求激情动感;他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外,并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧兰博基尼他的星座是金牛座(询底价|查参配),这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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